ШЛЗ AEM 30-4110

Опис ШЛЗ AEM 30-4110

Легендарний цифровий широкосмуговий датчик AEM O2 AFR UEGO є широкосмуговим контролером співвідношення повітря/палива (AFR) UEGO і датчиком в одному. Він поєднує в собі точність, швидкість і контроль з цифровим світлодіодним дисплеєм, що легко читається, і плавною світлодіодною «стрілкою», яка змінює колір при зміні AFR з багатого на збіднене.

ПРИМІТКА. Широкосмуговий контролер манометрів UEGO 30-4100 , в якому використовується датчик Bosch 4.2 LSU, буде замінено на широкосмуговий контролер манометрів UEGO 30-4110 , в якому використовується датчик Bosch 4.9 LSU, в серпні 2014 р.

ЩО ТАКЕ ШИРОКОСМУЖНИЙ КОНТРОЛЕР ПОВІТРЯ/ПАЛИВА UEGO?
Широкосмугові контролери AEM UEGO (універсальний датчик кисню у вихлопних газах, вимовляється як «You-Way-Go») є потужними та економічними інструментами налаштування, які дозволяють користувачам точно контролювати співвідношення повітря/паливо (AFR) їх двигуна.

НАВІЩО ВИКОРИСТОВУВАТИ ШИРОКОСМУЖНИЙ КОНТРОЛЕР ПОВІТРЯ/ПАЛИВА?
Точні дані AFR мають вирішальне значення при налаштуванні двигуна. Робота на багатій суміші (дуже низьке співвідношення повітря/паливо, надлишок палива) може призвести до втрати потужності, а робота на занадто бідній суміші (дуже високе співвідношення повітря/паливо, недостатня кількість палива) може призвести до серйозного пошкодження двигуна. Використання широкосмугового контролера повітря/палива в процесі налаштування дозволяє контролювати AFR та регулювати параметри налаштування, щоб оптимізувати їх для досягнення максимальної потужності та ефективності. AEM пропонує велику лінійку високоточних та надійних широкосмугових контролерів повітря/палива, які допоможуть забезпечити оптимальне налаштування вашого автомобіля.

ЩО ТАКЕ КАЛІБРУВАННЯ ВІЛЬНИМ ПОВІТРЯМ?
Деякі з наших конкурентів вимагають, щоб ви часто виконували процедуру калібрування на відкритому повітрі для калібрування датчиків O2. Цей процес включає вилучення датчика з пробки, коли він все ще підключений до контролера, а потім змахування датчиком в повітрі, щоб він міг зчитувати рівні O2 в атмосфері. У наших широкосмугових контролерах ми використовуємо датчики Bosch 4.9 LSU. Наші датчики проходять індивідуальне лабораторне калібрування Bosch і ніколи не вимагають безкоштовного калібрування повітрям!

ЧИ МОЖУ Я ЗАМЕНІТИ РОЗ'ЄМ ДАТЧИКА AEM UEGO?
Ні. У корпусі роз'єму датчика є резистор, що калібрується, з лазерним гравіюванням. Цей резистор спеціально створений для датчика, до якого він підключений. Зміна цього параметра зробить датчик недійсним.

Інструкція із встановлення.