Рулі, перехідники

Багато автолюбителів прагнуть постійного вдосконалення свого залізного друга. Причому це стосується як зовнішнього вигляду, так і технічних параметрів машини. Кермо не стало винятком. Як і інші деталі, він зазнає регулярних змін, доповнюючи функціонал і підвищуючи рівень комфорту керування авто.

Не варто забувати, що крім декоративної функції, спортивне кермо має більш серйозне призначення – якісне керування транспортним засобом. Саме тому на першому місці мають стояти винятково технічні параметри. Кермо має забезпечувати зручність та простоту керування, як наслідок безпеку пасажирів та власника авто.

Суть "спортивності" керма - забезпечення максимально зручного керування та фіксацію хвату рук. Тому вони здебільшого мають просту форму та міцну конструкцію без управління мультимедіа та подібних функцій.

Під індивідуальні особливості пілотів випускають моделі з вильотом та без. Виліт керма забезпечує пілоту трохи легше рулювання, за рахунок підлоги зігнутих рук у лікті. Для тих хто зібрав "17см-вий бутерброд" у вигляді проставки під кермо + швидкознімання, щоб не крутити кермо підборіддям краще підійде модель керма без вильоту.