Масляные радиаторы

Множество поломок в двигателе можно было бы избежать благодаря вовремя замеченной растущей температуре масла. При работе двигателя в предельно допустимых температурах масло начинает терять свои смазывающие свойства, становится более текучим, не задерживается на стенках, маслянный насос не может создать необходимого давления и от этого появляется недостаточная смазка трущихся деталей. Для справки: колен.вал в двигателе крутится на масляной прослойке. 

Как правило температура поднимается во время активной езды, двигатель крутиться в "redline", работает при больших нагрузках и без так необходимой смазки повреждаются важнейшие элементы. Есть несколько решений проблемы: заливать масло специально разработанное для повышенных нагрузок и температур, например RYMAX 10W60 сохраняет смазочные свойства до 140°C, или, что будет правильней, - установка масляного радиатора. Если хотите чтоб Ваш табун без проблем катал на всю свою мощь - позаботьтесь про охлаждение масла.