Корзина с диском 240мм Stage 4 BMW M50 M52 M54, ClutchMax

Описание Корзина с диском 240мм Stage 4 BMW M50 M52 M54, ClutchMax

Усиленная корзина с демпферным диском дают плавный старт и хороший запас держака без потери комфорта в городском режиме.

Корзина не подходит на заводской маховик. Установка только с одномассовым маховиком ClutchMax.

Проверенный комплект украинскими PRO пилотами: Жайворонок, Шевелев, Зубчук, Найда и другие.

• Диск изготовлен из спеченных медно-керамических накладок с бездемпфирующей ступицей для максимального держака, производительности и длительного срока службы.
• Демпферные пружины изготовленные из стали 51CrV4 (импортируемой из Германии), проходят многоступенчатый процесс термообработки для обеспечения бескомпромиссных характеристик и долговечности.
• Корзина из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом для максимальной прочности и износостойкости.

Максимальный крутящий момент: 600Нм

Номинальная мощность: 498 л.с.

Рекомендуемый период обкатки: 500 км

В комплект входит:

• Корзина Performance
• Керамический бездемпферный диск  Stage 5 (240 мм x 28,6 мм x 10 шлицов)
• Выжимной подшипник (рекомендуется заменить на более качественные).
• Подшипник 2шт.
• Центровочный штифт 2шт.
• Краткое руководство по установке сцепления

#ClutchMax made in USA, ориентированы на широкий афтермаркет рынок с перформанс уклоном. В основном предлагаемая линейка на ТОП-модели мировых производителей: Honda, BMW, Nissan, Mitsubishi, Subaru и на несколько моделей Toyota, Mazda, Kia, Ford, Audi.

Усиленные корзины, карбон-кевлар диски, демпферная и бездемпферная керамика, облегченные маховики (~7кг) и ультра-облегченные алюминиевые (~4,5кг) - это все их проделки которые испытались уже на многих конфигах. Все достаточно добротно ездит и вывозит свои заявленные хар-ки.
Некоторые киты рассчитаны на трехкратное усиление мощности. Чего у них нет - многодискового сцепления. Но это удел уже PRO-сегмента, там бюджеты играют не главную роль.