Распорки

Основное предназначение — увеличить угловую жесткость кузова и улучшить управляемость.

Распорка при своем производстве сваривается в кондукторе, с четко определенными геометрическими размерами отверстий для крепления, соответствующими чертежам.

При установке распорки важно соблюдать определенные правила. Прежде всего, необходимо поставить автомобиль на ровной площадке без уклонов. Вывесить переднюю или заднюю часть машины, чтоб снять напряжение со стаканов. Распорка должна свободно надеться на шпильки верхних опор стоек. Быть может что отверстия не надеваются на шпильки и не совпадают по отверстиям. Это свидетельствует о деформации кузова. В таком случае необходимо "потянуть" кузов автомобиля в нужную сторону, затем надеть и зафиксировать распорку болтами/гайками.