
При установке спортивных топливных баков нужно переходить на систему внешнего топливного насоса. В отличии от погружных у них нет встроенного на корпусе фильтра, поэтому необходимо ставить дополнительные фильтры. Из общих соображений понятно, что нужно использовать два типа фильтров: грубой и тонкой очистки.
Грубой очистки устанавливают непосредственно после бака, перед насосом. Он отлавливает крупные частицы (песок, грязь и тд) которые попадают через горловину крышки бака и могут вывести насос из строя. Благодаря разборному корпусу можно производить чистку фильтрующего элемента, тем самым продлить срок эксплуатации.
Тонкой очистки можно тоже ставить перед насосом, но обычно его ставят уже перед топливной рейкой. Так же имеет разборной корпус, но фильтрующий элемент не пригоден для повторного использования.
У нас есть широкий выбор комплектующих для постройки топл.магистрали: высокопроизводительные насосы, регуляторы давления, фильтра тонкой и грубой очистки, спортивные основные и противоотливные баки и тд. - все можно собрать у нас!







