Регулятор тормозных усилий (РТУ), резьба M10x1, Wilwood

Описание Регулятор тормозных усилий (РТУ), резьба M10x1, Wilwood

Новое поколение регулируемых тормозных клапанов сочетает в себе последние усовершенствования для обеспечения точного измерения давления и прочности благодаря компактной кованой конструкции. Регулировка давления находится в диапазоне от 10 до 83 бар и обеспечивает максимальное снижение давления в линии на 57%, что является максимальным значением для любого доступного клапана. Ручка регулятора с тонкой настройкой резьбы обеспечивает точную регулировку давления. Эта регулировка позволяет точно настроить баланс торможения между передними и задними колесами за счет пропорционального уменьшения давления в магистрали заднего тормоза. Клапаны весят всего 150 грамм и имеют два боковых монтажных отверстия диаметром 6,3мм, расположенных на расстоянии 25мм друг от друга.

Резьбовой ручкой регулятора в мануальном режиме задается точная регулировка усилия между осями под вашу манеру езды.

Необходимость регулировки усилия возникает при замене элементов тормозной системы (диски/колодки/суппорта), размерности шин или индивидуальной настройки.

ВАЖНО: чем больше закручиваем клапан, тем меньше усилия передается на задний контур.

Регулятор не перекрывает полностью контур. Для временного отключения контуров используют запорные клапаны.

При установке гидроручника и РТУ, последний всегда ставиться последовательно ПЕРЕД гидроручником. Пример схема установки на фото.

Входной (IN) / выходной (OUT) порты резьба M10x1.

На корпусе есть 2 монтажных отверстия.