Turbo

Сколько стоит собрать турбо-систему?

«У меня машина CTArL3Y с двитагелем HLaM, хочу немного улучшить динамику, можно поставить турбину? Сколько это будет стоить?

Частенько к нам приходять такие вопросы. Решили написать общий пост-ответ. Сильно в тех.часть впадать не будет, по-простому, по-быстрому пройдемся.
Поехали.

Можно поставить турбину на мой двитатель? - Можно.

Сколько это будет стоить? – не дешево.

Ну давайте считать: Турбина от 300$ до $$$$; Кулер от 100$; Пайпы, силикон, хомуты от 200$; Коллектор, даунпайп от 200$; Маслоподача, слив, прокладки, водяная рубаха на турбу от 100$; Датчики буста, давл.масла, темп.масла от 200$; Блоу офф, вестгейт внешний от 100$; Форсунки побольше от 115$, Топливный насос от 255л/ч от 85$; по мелочи еще всякого на $$. Итого минимальный набор на всем новом 1500$ и это все цены ОТ! И это мы еще не лезем в КШМ , не ставим ковку поршня, шатуны, гильзовку, блок гуарды и тд. А еще сюда добавьте работу мастера (если не сами собираете), настройка топливных карт (возможно еще замена мозгов и дальнейшие вмешательства в проводку), услуги дино-стенда и еще сопутсвующие действия.

С чего начать? – начните с теории.

Есть отличная книга в свободном доступе «Корки Белл «Максимум Буст». Найдете много ответов на вопросы.

Стоит ли оно того? – стоит!

Важно четко определить для себя какую Вы хотите итоговую цель. Если вам нужно «чучуть» +20-50 сил, то лучше поставьте равнодлинный коллектор, прямоточную банку (она действительно освежит средний диапазон оборотов), фильтр нулевик и полирните все это чип.тюнингом. Если же вы настроены серьезно (а иначе нет смысла ставить турбо систему ради 50сил), то тогда только турба, только победа!

В рассчетах по циферкам повышение давления на впуске на 1 бар, дает +100% мощности. На практике эта цифра снижается до 70%. Серийный двигатель 2.0л с 150 силами можно легко крутнуть до 300 сил на сток железе. Никакая атмо система не выдаст вам такой результат при том же объеме. И 300 сил это далеко не предел.

Перед там как решить строить турбо систему посмотрите на два шага вперед: есть ли перспективы у вашого серийного двигателя, есть ли на него усиленные сцепления, есть ли на него хоть какие-то перфоманс запчасти. Часто встречали человек собирает все, выехал, два раза тапку нажал, сцепа ушла. Давай искать, а нету! Просто никто не производит. Опеля привет!

Приготовьтесь к тому, что это затянется не на неделю и даже не на две. Большинство решений требуют творческого подхода, может какой-то запчасти не быть вналичии, или сроки затянутся и тд. А готовые инсталл киты по ценнику станут как просчитанный выше бюджет умноженный на 2, и все равно вы будете его дорабатывать!